既然增程式技术简单销量又好,为什么燃油大厂都不跟进呢?
1.以我熟悉的⼤众系为例,增程式意味着⼤众⼿⾥引以为傲的宽域⾼效的发动机系统砍掉⼤半(⼤众系发动机
极限热效率不出彩但是综合油耗确实优秀,但在混动⾯前毫⽆竞争⼒)、TSI(TFSI)招牌技术直接价值归零
(稀薄燃烧技术对增程完全没有价值)、投⼊数年终于结果的双离合产品线(DSG、S-tronic、PDK)全部变废
铁、奥迪赖以⽣存的招牌quattro下降到⼭寨⼩⼚⽔平、三⼤平台MQB/MLB/MSB全部需要⼤魔改。这⾥⾯
涉及到的财务和经营问题众多,涉及的⼈员和政治⽃争更是影响深远。
这怎么跟?
评论已关闭